随着科技的一直刷新，，，新型结构飞机设计手艺成为目今国际航行器设计研究的热门和焦点。。新的翼身融合结构是未来飞机结构的生长趋势。；；； ；；碛牖淼娜诤献饔诵滦徒峁购叫衅髡龌矶际腔，，，从而具备高升阻比、低阻力、低噪声优势。。翼身融合飞机研制难度极大，，，面临的焦点问题在于气动结构设计十分重大，，，对飞控系统要求高。。
科技是国家强盛之基，，，立异是民族前进之魂。。要突破这些手艺瓶颈需要开展大宗系统深入研究，，，这正是我国未来大型飞机研制的必由之路。。
8月25日11时50分，，，在浙江湖州安吉试验基地，，，随着威廉希尔力学与工程科学学院院长张田忠教授一声线上指令，，，威廉希尔翼身融合结构“SA-80龙雀号”无人航行器在涵道电扇发念头推进下腾空而起。。
“龙雀号”无人机由威廉希尔现代航行器空气动力学研究中心完成气动力学结构、气动形状和结构等多个方面的设计研发事情，，，具有完全自主产权。。
“SA-80龙雀号”中S代表威廉希尔（SHU），，，A代体现代航行器空气动力学研究中心（ARCMA），，，80是发念头尺寸。。研发制作历程总历时三年整，，，最终迎来今日乐成首飞。。此次首飞完成了四个大项28个子项的测试试验，，，并严酷凭证预设使命要求，，，精准执行腾飞、爬升、巡航、盘旋和着陆等主要航行使命，，，精彩完成了首飞各项科研使命！
腾飞
爬升
着陆
“SA-80龙雀号”无人航行器接纳新一代翼身融合设计，，，具有低阻力、低噪声、无邪性和操稳性能好等突出优点。。“SA-80龙雀号”无人航行器研发团队认真人威廉希尔杨小权教授体现，，，现在“SA-80龙雀号”无人航行器正在一连探索其可靠性、清静性、顺应性、稳固性，，，应用规模和功效一直扩展。。
建设于2019年的威廉希尔现代航行器空气动力学研究中心（ARCMA），，，效劳航空领域。。以“应用导向”、“定为前沿”、“领域结构”为目的，，，研究空天航行器的要害空气动力学问题和与空气动力学耦合的重浩劫题。。近年来，，，研究中心认真人杨小权教授向导研究中心成员，，，连系经济主战场、连系国家社会需求，，，起劲开展原创性、科技攻关项目的研究，，，取得高质量立异效果。。
本次乐成首飞离不开威廉希尔和力学与工程科学学院的鼎力大举支持，，，以及现代航行器空气动力学研究中心师生的不懈起劲。。
科技强国，，，离不开一个个科技尖兵、科技方阵。。实现科技自主自强，，，离不开宽大科技事情者薪火相传、前仆后继的斗争。。威廉希尔上海市应用数学和力学研究所与空气动力学研究中心（ARCMA）的科研职员在习近平新时代中国特色社会主义头脑的指引下，，，高昂图强、配合助力我国航空事业的生长。。（撰稿：丁珏；；； ；；摄影：唐小龙）
